Поскольку базой для Audi Allroad I (1) («Ауди Олроуд 1») послужили автомобили Audi A6, задняя часть Allroad практически полностью идентична задку универсала Audi A6 Avant.
Основное различие между моделями заключается в использовании модернизированной воздушной подвески, большими по размеру колесами, предназначенными для всех типов поверхности, а также наличии некрашеных бамперов, что определенно выделяет автомобиль из толпы. Все автомобили Audi Allroad I (1) в стандартной комплектации оснащаются системой quattro. Многие связывают выпуск Allroad с большим успехом Subaru Outback. Однако Audi Allroad I (1) получился гораздо увесистее и крупнее своего вдохновителя.
Специально разработанная под автомобиль воздушная подвеска позволяла увеличить клиренс Audi Allroad I (1) до 210 мм. Кроме того, одним нажатием кнопки водитель мог перевести автомобиль в режим внедорожника. И в сочетании эти два фактора позволили пройти тот же участок, что используется на тестах Land Rover. Потрясающий показатель.