В процессе разработки следующего поколения 5 серии инженеры BMW уделили особое внимание безопасности будущего авто. Использование компьютерного проектирования помогло добиться максимальной прочности кузова без особого прироста массы: по сравнению с предшественником, BMW E39 («БМВ Е39»)стали тяжелее всего на 10 кг.
Второй целью инженеров и дизайнеров стала аэродинамическая эффективность. В результате кропотливой работы коэффициент лобового сопротивления составил 0.28 для BMW 528i и 0.31 для BMW 540i. Кроме того, общая устойчивость BMW E39 увеличилась на внушительные 40% по сравнению с E34.
В 1998 году BMW представили флагман семейства, новую BMW M5 с двигателем S62 V8 объемом 4,9 л., выдающим 400 л.с. Для M5 была специально разработана жесткая спортивная подвеска. Кроме того, на автомобиль устанавливалась 6-ступенчатая механическая КПП, а также 18-дюймовые диски.
M5 (E39)
Седан (1998 – 2003)
| Модификация |
Мощность,
л.с. |
Объем двигателя,
см3 |
До 100 км/ч,
с* |
Макс. скорость,
км/ч* |
Выпускался,
гг |
Расход,
л/100 км** |
| 4.9 32V (400 Hp) |
400 |
4941 |
5,3/-/- |
250/-/- |
1998 - 2003 |
13,9/-/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
** расход топлива указан для смешанного цикла движения.
5er (E39)
Седан (1996 – 2004)
| Модификация |
Мощность,
л.с. |
Объем двигателя,
см3 |
До 100 км/ч,
с* |
Макс. скорость,
км/ч* |
Выпускался,
гг |
Расход,
л/100 км** |
| 520 d (136 Hp) |
136 |
1951 |
10,6/-/- |
206/-/- |
2000 - 2003 |
6/-/- |
| 520 i (150 Hp) |
150 |
1991 |
10,2/11,5/- |
220/210/- |
1996 - 2000 |
10/11/- |
| 520 i (170 Hp) |
170 |
2171 |
9,1/10,2/- |
226/220/- |
2001 - 2003 |
9/9,9/- |
| 523 i (170 Hp) |
170 |
2494 |
8,5/9,7/- |
228/226/- |
1996 - 2000 |
9,4/10,3/- |
| 525 d (163 Hp) |
163 |
2497 |
8,9/9,1/- |
219/219/- |
2000 - 2003 |
6,7/8,1/- |
| 525 i 24V (192 Hp) |
192 |
2494 |
8,1/8,9/- |
238/232/- |
2000 - 2004 |
9,4/10,3/- |
| 525 tds (143 Hp) |
143 |
2498 |
10,4/11/- |
211/205/- |
1996 - 2000 |
8,3/9,4/- |
| 528 i (193 Hp) |
193 |
2793 |
7,5/8,8/- |
240/235/- |
1996 - 2001 |
9,9/10,7/- |
| 530 d (184 Hp) |
184 |
2926 |
8/8,4/- |
225/225/- |
1998 - 2000 |
7,2/8,3/- |
| 530 d (193 Hp) |
193 |
2926 |
7,8/8/- |
230/230/- |
2001 - 2003 |
7,1/8,3/- |
| 530 i 24V (231 Hp) |
231 |
2979 |
7,4/7,6/- |
250/244/- |
2001 - 2003 |
9,5/10,7/- |
| 535 i (235 Hp) |
235 |
3498 |
7,0/7,0/- |
247/247/- |
1996 - 1999 |
10,2/10,2/- |
| 535 i (245 Hp) |
245 |
3498 |
-/6,9/- |
-/250/- |
1999 - 2003 |
-/11,7/- |
| 540 i (286 Hp) |
286 |
4398 |
-/6,5/- |
-/250/- |
1996 - 2003 |
-/12,1/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
** расход топлива указан для смешанного цикла движения.
Россия 
Беларусь
Украина