Новый модельный ряд «пятерки» получился самым неоднозначным из всех поколений BMW 5 Series.
Прежде всего это касается дизайна. Похоже, что, проектируя BMW E60 («БМВ Е60»), дизайнеры компании попросту забыли о существовании такого слова, как «канон». Да, можно согласиться, что постепенно, от семейства к семейству, любой автомобиль непременно меняется. Но для многих дизайн нового «БМВ Е60» был слишком уж радикальным шагом. Стесанный капот, вытянутые передние фары, раскритикованные в пух и прах ведущими автоизданиями, не имели ничего общего с традиционно строгим имиджем BMW.
Оказалось, ход BMW был вполне удачным. Автомобиль, ранее позиционировавшийся исключительно как «мужской», теперь также легко подходил и для слабого пола. Унисекс добрался и до строгих немцев.
Модельный ряд появился в 2004 году в традиционных для BMW двух типах кузова — седан и универсал (BMW E61 Touring).
Ведущая модель ряда, BMW M5, на сегодняшний день является одним из наиболее быстрых седанов в мире. Автомобиль оснащен 5-литровым V10 мощностью 507 л.с. и способен разогнаться до 100 км/ч за 4,7 с, а до 200 км/ч — за невероятные 15 секунд. При отключении электронного ограничителя скорости стрелка спидометра достигает 328 км/ч.